Son
producidos por la toma de fuerza, los ejes de transmisión o durante el
enganche de los aperos.
Tanto
la toma de fuerza como los ejes de transmisión deben estar completamente
protegidos, si estos han sido retirados para efectuar reparaciones deben
colocarse inmediatamente.
Cuando
se vayan a enganchar aperos o remolques al tractor, deberán observarse los
siguientes puntos:
-Asegurarse de que no hay nadie detrás del tractor.
-Acercar el tractor lentamente al apero o remolque.
-Parar y poner el freno de mano.
-Poner punto muerto.
-Bajar del tractor y enganchar el apero o remolque.
Los
conductores de tractores, sin instalación de cabinas homologadas, están
sometidos a niveles de ruido superiores a 85 dB(A), y según el Real Decreto
1319 de 27 de octubre de 1989, el nivel para 8 horas a partir del cual se
deben suministrar protecciones auditivas, es de 85 dB(A), siendo su uso
obligatorio para niveles mayores de 90 dB(A).
Por
lo tanto si no se dispone de una cabina que reduzca significativamente los
niveles sonoros se recomienda el empleo de protectores auditivos, y un control
médico con pruebas audiométricas.
Son
producidas por las propias vibraciones del motor y las irregularidades del
terreno, aunque en algunos casos se deben también a la falta de amortiguación
del asiento del conductor.
Se
recomienda por tanto:
·Usar asientos en perfectas condiciones, con reposa-brazos y respaldo
adecuados.
·Ajustar el asiento para evitar dolencias de espalda.
·
Comprobar la altura y profundidad del asiento, altura y ángulo del
respaldo, movimiento hacia delante y atrás, y posibilidad de giro
(especialmente si se pasan periodos prolongados de tiempo mirando hacia atrás).
·Comprobar que el asiento absorba vibraciones (buena amortiguación).
·
Bajarse del tractor cada hora más o menos, y hacer algo activo durante 5-10
minutos.
·Es
también recomendable el uso de fajas anti-vibratorias.